1940 – Charles D. Scanlon, seorang pelukis untuk Los Angeles Streets Department, mendesain “Safety Marker” berlubang, berbentuk kerucut, untuk menjaga mobil dari cat basah. Pada saat itu, marka jalan terbuat dari kayu yang berat dan mudah pecah (atau bahkan beton!). Yang paling umum adalah tri-pod kayu yang kecil, yang harus dipasang di lokasi dan sering terlindas.

1941 -Scanlon membangun Safety Marker pertama dengan menjahit bersama strip kulit ban bekas. Dia bermitra dengan Rodney B. Taylor, operator toko ban lokal

1943 – Safety Marker dipatenkan dalam nama Scanlon, menjadikannya penanda jalan kerucut berongga pertama (berbentuk kerucut). * Desain ini berupaya memecahkan beberapa masalah: Objek terbuat dari bahan yang “tangguh” sehingga tidak akan pecah atau menyebabkan kendaraan. kerusakan;